Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сегодня
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные работы | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | усл. | 55 000 ₽ |
| Техническое обследование и дефектовка ограждения перед началом работ | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временной схемы организации движения (знаки, водоналивные блоки, ограждения) | усл. | договорная |
| Демонтаж металлических конструкций ограждения | ||
| Демонтаж односторонней барьерной балки (резка болтовых/сварных соединений) | м.п. | 220 ₽ |
| Демонтаж двухстороннего барьерного ограждения (демонтаж балок с обеих сторон) | м.п. | 380 ₽ |
| Извлечение стоек ограждения из грунта/бетонного основания (с демонтажем крепежа) | шт. | 320 ₽ |
| Демонтаж консольных амортизаторов и световозвращающих элементов (катафотов) | шт. | 90 ₽ |
| Демонтаж тросового ограждения (извлечение троса и демонтаж креплений) | м.п. | 170 ₽ |
| Разрушение бетонных оснований и фундаментов | ||
| Разрушение бетонных фундаментов стоек гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение монолитного бетонного цоколя ограждения гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка металла и подготовка к вывозу | ||
| Газокислородная резка балок ограждения на мерные части для погрузки | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование и подготовка металлолома к транспортировке (сортировка, компактирование) | т | 1 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором с погрузочным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз металлолома (чёрный/оцинкованный) с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Сопутствующие и финальные работы | ||
| Демонтаж дорожных знаков и указателей на стойках в зоне производства работ | шт. | 350 ₽ |
| Обеспыливание при демонтаже водяным распылением | м3 | 65 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного комплекта исполнительной документации | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж барьерного ограждения — это комплекс работ, направленных на безопасное разборное удаление конструкций, которые выполняют функцию разделения потоков движения, защиты пешеходных зон и предотвращения аварийных съездов. В услугу входит открепление секций, демонтаж стоек, снятие тросовых и металлических элементов, а также последующая погрузка и вывоз образовавшегося мусора. В Туле такая услуга востребована при реконструкции дорог, замене изношенных отбойников, подготовке участков под новое строительство, а также в ходе капитального ремонта мостов и путепроводов.
Наиболее частые причины обращения — это необходимость изменить конфигурацию проезжей части, заменить аварийный участок ограждения, освободить территорию для парковки или временно убрать дорожный барьер для пропуска спецтехники. Кроме того, демонтаж часто требуется на прилегающих территориях: у крыльца административных зданий, вдоль пешеходных маршрутов, где необходимо снять старый поручень или обветшавшую стойку. Безопасное удаление таких конструкций требует понимания технологии крепления и правил работы с тяжелыми металлическими элементами. Доверив задачу специалистам, вы исключаете риск повреждения соседних конструкций, случайного падения деталей и травмирования людей. Профессиональный подход гарантирует, что демонтаж будет выполнен аккуратно, с соблюдением всех нормативов, а объект будет готов к дальнейшим работам без дополнительных затрат на исправление недочетов.
Работы по демонтажу барьерного ограждения проводятся в несколько этапов, каждый из которых направлен на сохранение целостности соседних конструкций и безопасность персонала. Общий порядок включает визуальный осмотр объекта, оценку состояния креплений и выбор метода разборки. В зависимости от типа ограждения — металлического, тросового или комбинированного — применяется соответствующий ручной инструмент: ключи, домкраты, отрезные устройства. При необходимости задействуется техника: автовышки для работы на высоте, манипуляторы для снятия тяжелых пролетов, погрузчики для перемещения демонтированных элементов.
Специалисты используют средства индивидуальной защиты, страховочные пояса и ограждения места проведения работ. Особое внимание уделяется правилам безопасности при работе у проезжей части и на мостовых сооружениях. Каждый этап — от откручивания болтов до опускания секций — контролируется, чтобы избежать резких движений и перекосов. После снятия всех элементов площадка очищается от мусора, а металлические части сортируются для дальнейшей утилизации или сдачи в переработку. Применяемая технология гарантирует, что демонтаж не нарушит устойчивость соседних конструкций и не создаст помех для движения пешеходов или транспорта.
Стоимость демонтажа барьерного ограждения формируется индивидуально и не может быть выражена единой цифрой, поскольку зависит от ряда объективных факторов. В первую очередь учитывается объем работ: общая протяженность ограждения, количество стоек и секций, тип материала — металлический, тросовый или комбинированный. На цену влияет сложность доступа к объекту: если ограждение расположено на мосту, в узком проезде или вдоль активной дороги, это требует дополнительных мер безопасности и привлечения специальной техники.
Состояние конструкции также играет роль: изношенные, деформированные или корродированные элементы могут потребовать более трудоемкого демонтажа с использованием резки. Дополнительные пожелания заказчика, такие как вывоз мусора, погрузка и утилизация, включаются в общий расчет. Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, расценки в смете могут учитывать действующие нормативы — ФЕР, ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, что позволяет согласовать бюджет с надзорными органами. Точная цена определяется после выезда специалиста на объект, осмотра и замера всех элементов. Такой подход гарантирует прозрачность и отсутствие скрытых доплат.
Компания предлагает комплексный подход к демонтажу барьерного ограждения, который избавляет заказчика от организационных хлопот. Под ключ это означает, что мы берем на себя все этапы: от первичной консультации до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, после чего наш специалист выезжает на объект для оценки задачи. На месте уточняются объемы, тип ограждения, условия доступа и пожелания по срокам. Затем согласовывается план работ и, при необходимости, составляется смета с учетом всех нормативных требований — ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2.
До начала демонтажа объект подготавливается: выставляются временные знаки, ограждается рабочая зона, подготавливается техника и инструмент. Сами работы выполняются в согласованное время, без лишних простоев и с соблюдением всех правил безопасности. По завершении демонтажа проводится уборка площадки и вывоз мусора. Такой порядок позволяет минимизировать влияние на повседневную жизнь объекта — будь то дорога, мост, крыльцо или пешеходная зона. Чтобы получить консультацию и согласовать детали, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам. Мы поможем организовать демонтаж аккуратно, в удобное для вас время и с полным учетом всех технических нюансов.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Тула, Пролетарская набережная, 56 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |